Мощность, кВт | 280 |
Масса, кг | 5000 |
Номинальная производительность, м³/с | 40 |
Эффективный алюминиевый воздушно – масляный радиатор с высокопроизводительными малошумными двухскоростными вентиляторами обеспечивает надежную работу компрессорной установки в любое время года.
Каждый винтовой компрессор, предварительно прошедшая испытания при рабочих нагрузках на заводском испытательном стенде с подтверждением заявленных технических характеристик, поставляется потребителю в комплекте с маслом. Все это сводит до минимума объем пусконаладочных работ.
Простота конструкции, легкий и удобный доступ к обслуживаемым узлам, вертикально расположенный блок воздушного охлаждения позволяют производить сервисные работы быстро и с минимальными затратами.
Высоконадежная микропроцессорная система управления (промышленный контроллер) с графическим дисплеем; отображение на русском языке в текстовом формате текущих параметров состояния компрессора, времени наработки; автоматическое управление компрессором: полная нагрузка / холостой ход (регулирование производительности) с заданием пределов регулирования; система защиты от повышенной температуры сжатия, чрезмерного давления сжатия, перегрузок приводного электродвигателя; световая индикация работы компрессора, режима холостого хода, защитного аварийного отключения; функция обнаружения неисправности датчиков; диагностика состояния масляного фильтра (по перепаду давления); возможность интеграции в АСУТП предприятия или автоматизированную систему управления компрессорной станции, организация внешнего мониторинга и управления по интерфейсу RS – 485.
Силовой агрегат имеет реальный прямой привод 1:1 через упругую виброгасящую муфту, исключающий какие – либо потери энергии. Впервые среди российских производителей в компрессорах серии 2ВВ применена коаксиальная модель соединения компрессора и электродвигателя через промежуточный фонарь, обеспечивающая стабильность их соосности.
Применен высокоэффективный профиль винтовой пары, спроектированный на базе программного продукта Лондонского университета – лидера в области проектирования винтовых компрессоров, изготавливается на современном импортном оборудовании. Оригинальная система впрыска с подводом масла только в одной точке обеспечивает надежное и оптимальное охлаждение сжимаемого воздуха и смазку подшипников фирмы SKF с увеличенным сроком службы до 60000 часов.
Всасываемый компрессором воздух предварительно очищается в воздушном фильтре и через впускной клапан поступает в винтовой блок, где сжимается.
Масло, поступающее через термостат и фильтр, впрыскивается в винтовой блок во время процесса сжатия. В конце стадии сжатия воздух с маслом попадает в сепаратор. Масло отделяется от воздуха при помощи трехуровневой фильтрации, что позволяет получать воздух с остаточным содержанием масла 3-5 мг/м3. отделенные друг от друга масло и воздух проводят через комбинированный охладитель.
Охлажденный сжатый воздух проходя через конденсатоотделитель, подается в пневмосеть.
Циркуляция охлаждающего воздуха в установке осуществляется при помощи вентилятора.
Мощность, кВт | 280 |
Масса, кг | 5000 |
Номинальная производительность, м³/с | 40 |
Эффективный алюминиевый воздушно – масляный радиатор с высокопроизводительными малошумными двухскоростными вентиляторами обеспечивает надежную работу компрессорной установки в любое время года.
Каждый винтовой компрессор, предварительно прошедшая испытания при рабочих нагрузках на заводском испытательном стенде с подтверждением заявленных технических характеристик, поставляется потребителю в комплекте с маслом. Все это сводит до минимума объем пусконаладочных работ.
Простота конструкции, легкий и удобный доступ к обслуживаемым узлам, вертикально расположенный блок воздушного охлаждения позволяют производить сервисные работы быстро и с минимальными затратами.
Высоконадежная микропроцессорная система управления (промышленный контроллер) с графическим дисплеем; отображение на русском языке в текстовом формате текущих параметров состояния компрессора, времени наработки; автоматическое управление компрессором: полная нагрузка / холостой ход (регулирование производительности) с заданием пределов регулирования; система защиты от повышенной температуры сжатия, чрезмерного давления сжатия, перегрузок приводного электродвигателя; световая индикация работы компрессора, режима холостого хода, защитного аварийного отключения; функция обнаружения неисправности датчиков; диагностика состояния масляного фильтра (по перепаду давления); возможность интеграции в АСУТП предприятия или автоматизированную систему управления компрессорной станции, организация внешнего мониторинга и управления по интерфейсу RS – 485.
Силовой агрегат имеет реальный прямой привод 1:1 через упругую виброгасящую муфту, исключающий какие – либо потери энергии. Впервые среди российских производителей в компрессорах серии 2ВВ применена коаксиальная модель соединения компрессора и электродвигателя через промежуточный фонарь, обеспечивающая стабильность их соосности.
Применен высокоэффективный профиль винтовой пары, спроектированный на базе программного продукта Лондонского университета – лидера в области проектирования винтовых компрессоров, изготавливается на современном импортном оборудовании. Оригинальная система впрыска с подводом масла только в одной точке обеспечивает надежное и оптимальное охлаждение сжимаемого воздуха и смазку подшипников фирмы SKF с увеличенным сроком службы до 60000 часов.
Всасываемый компрессором воздух предварительно очищается в воздушном фильтре и через впускной клапан поступает в винтовой блок, где сжимается.
Масло, поступающее через термостат и фильтр, впрыскивается в винтовой блок во время процесса сжатия. В конце стадии сжатия воздух с маслом попадает в сепаратор. Масло отделяется от воздуха при помощи трехуровневой фильтрации, что позволяет получать воздух с остаточным содержанием масла 3-5 мг/м3. отделенные друг от друга масло и воздух проводят через комбинированный охладитель.
Охлажденный сжатый воздух проходя через конденсатоотделитель, подается в пневмосеть.
Циркуляция охлаждающего воздуха в установке осуществляется при помощи вентилятора.