Компрессоры газовые дожимающие
Наименование |
Мощность, кВт |
Давление на входе в насос, кгс/см², не более |
Номинальная производительность, м³/с |
ВГ-100 |
1600 |
0...5 номинал 2 |
100 |
ВГ-80 |
1250 |
0...5 номинал 2 |
80 |
ВГ-70 |
1000 |
0...5 номинал 2 |
70 |
ВГ-50 |
800 |
0...5 номинал 2 |
50 |
ВГ-34 |
500 |
0...5 номинал 2 |
34 |
ВГ-24 |
400 |
0...5 номинал 2 |
24 |
ВГ-12 |
200 |
0...5 номинал 2 |
12 |
ВГ-6 |
100 |
0...5 номинал 2 |
6 |
Большинство газов, которые используются в промышленности, а также в системах жизнеобеспечения должны быть чистыми и сухими. В противном случае возможно возникновение серьезных проблем с их применением. Стоит отметить, что если газ должен быть чистым, то все устройства и механизмы, имеющие к нему отношение, должны быть чистыми и не иметь следов масел.
Деталями дожимающего компрессора являются бустера, которые соприкасаются с газом и не имеют углеводородной смазки, потому что поршни высокого давления скользят на динамичных уплотняющих прокладках, которые изготовлены из инертного тефлона. Данный вид прокладок имеет долгий срок службы, потому что температура контролируется холодным выхлопом воздуха от пневмопривода.
Газовый дожимающий компрессор имеет несмазываемые секции раздельной одноступенчатой конфигурации. Секция двигателя используется как внешний источник газа, например сжатого воздуха. С его помощью она приводит в действие поршни высокого давления. Агрегат содержит в каждой секции свое входное отверстие и специальные аварийные клапаны сброса.
Площадь рабочей поверхности поршня в несколько раз превышает рабочую площадь поршня насоса. Именно на этой особенности основан принцип работы дожимающего компрессора. Двигаясь взад-вперед, поршни передают высокое давление, благодаря чему и работает весь процесс.
Газовый дожимающий компрессор полностью отвечает многократным требованиям при подготовке обогащенных кислородом смесей. Также его используют для приготовления смесей, которые используются при технических погружениях в дайвинге. Нередко можно увидеть, как данный вид используются для машин скорой помощи, в отделениях пожарной охраны и в гражданской авиации.